Artikelen

26 april 2024   The year 2023 was, among other things, marked by the train accident near Voorschoten (the investigation is in its final stages), badgers and beavers near the railway, and disappointing performances, especially in the last quarter. Rail freight transport in the Netherlands decreased by approximately 10 percent last year. The main cause …

ANNUAL REPORT 2023 – In 2024 also a lot of work on and around the railway Read More »

17 april 2024   To reduce the risk of unplanned unavailability and limit ‘Life Cycle’-costs, track bars are being maintained. To prevent track bars from needing to be replaced prematurely due to damages, their condition is periodically measured using various methods. One such method is ultrasonic measurement. Based on the measurement results, milling locations are …

Getting and keeping track bars in shape Read More »

11 april 2024   In June 2023, the renovation of Kijfhoek started. Over the past few months, there has been hard work on the renewal of the rail and hump yard system. From last Tuesday, April 2nd, an exciting phase has started: testing the renewed hump yard system with locomotives and wagons (so-called ‘dynamic’ testing). …

KIJFHOEK – Testing of the new hill system Read More »

Op emplacement Pernis is de situatie onveranderd en mag er nog niet gerangeerd worden met wagons met gevaarlijke stoffen. De afgelopen week is de integriteit van de huidige blusvoorziening op Pernis met ingenieursbureaus, aannemers, leveranciers en ProRail specialisten onderzocht.   Op dit moment zijn er nog meerdere zaken die nader bekeken moeten worden, voordat een …

Information Package available Third Rail Read More »

Op emplacement Pernis is de situatie onveranderd en mag er nog niet gerangeerd worden met wagons met gevaarlijke stoffen. De afgelopen week is de integriteit van de huidige blusvoorziening op Pernis met ingenieursbureaus, aannemers, leveranciers en ProRail specialisten onderzocht.   Op dit moment zijn er nog meerdere zaken die nader bekeken moeten worden, voordat een …

Maintenance and Renewal of Infrastructure on the Harbour Railway Line Read More »

ProRail heeft de samenwerking opgezocht met Rail Cargo, Evofenedex, het Havenbedrijf, Rail Innovators Group en Swietelsky om een campagne op te zetten met als doel spoorgoederenvervoer positief op de kaart te zetten. Met dit initiatief worden de stakeholders van de Nederlandse spoorgoederensector verenigd. Gezamenlijk is een jaarplan gemaakt met daarbij een communicatiekalender. In het Jaarplan staat …

“The Future is Ours” campaign will kick off in January 2024 Read More »

The preparations for cable works have started to install line interrupters. These line interrupters and earthing switches are made remotely controllable, reducing the time required for de-energizing and earthing the overhead line group, thus not affecting the net working time. These line interrupters are essential for achieving maintenance schedules during the day and, consequently, maintaining …

Preparations started for pipeline interruptions at Maasvlakte Read More »

Starting from Friday, December 1, Jan Geurts is the interim manager for Rail Freight Transport from the Port and Sea to Zevenaar at Asset Management. He succeeds Rick Warnar, who will remain involved in the program until February 1, 2024, and Jan Geurts will be trained by him. Jan Geurts previously worked at ProRail AM …

Jan Geurts, new interim manager for rail freight transport from the port of Sea to Zevenaar. Read More »

Binnen de 15-daagse buitendienststelling, van zaterdag 25 november tot en met zondagmorgen 10 december, is de aanleg van de calamiteitenoverwegen in Waalhaven Zuid in volle gang. De werkzaamheden lopen volgens planning. Na realisatie van deze overwegen wordt de blustrein niet meer gebruikt. De volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd: – Het noodstroom aggregaat op Waalhaven Zuid is …

Activities facilities at Waalhaven South are proceeding according to schedule Read More »

Om het risico op ongeplande onbeschikbaarheid te reduceren zijn naast de reguliere onderhoudsactiviteiten de afgelopen twee jaar ook extra maatregelen genomen. Zoals een specialistische meeting (Eddy Current-techniek) om de kwaliteit van spoorstaven op kleine haarscheurtjes te detecteren. Hiermee is ProRail in staat om defecten vroegtijdig in beeld te krijgen zodat deze verholpen kunnen worden voordat …

Results measurement train route A15 up to Kijfhoek Read More »