Op de Dintelhavenspoorbrug is een compensatielas geplaatst. Door haarscheurtjes op de bovenkant van de spoorstaaf was het noodzakelijk om deze compensatielas binnen vier weken te vervangen. Een compensatielas is een ruimte tussen twee aansluitende spoorstaven ter compensatie van uitzetting als gevolg van temperatuurstijging. Door de projectaannemer is een monitoringsplan opgesteld met een plan van aanpak. …
Op de Dintelhavenspoorbrug is een compensatielas geplaatst. Door haarscheurtjes op de bovenkant van de spoorstaaf was het noodzakelijk om deze compensatielas binnen vier weken te vervangen. Een compensatielas is een ruimte tussen twee aansluitende spoorstaven ter compensatie van uitzetting als gevolg van temperatuurstijging. Door de projectaannemer is een monitoringsplan opgesteld met een plan van aanpak. …
DINTELHAVEN-SPOORBRUG Vervangen van compensatielas Lees meer »
Als gevolg van een gesprongen waterleiding van waterleidingbedrijf Evides was het niet mogelijk om spoor 4414 ter hoogte van de stamlijn te gebruiken. Bedrijven aan de Steinweg waren hierdoor niet bereikbaar per spoor. Door de lekkage was er onder meer ballast weggespoeld. De aannemer heeft de bedrijven hierover geïnformeerd. Ook is een update gegeven over …
BOTLEK Spoor ter hoogte van stamlijn weer in gebruik Lees meer »
Op emplacement Pernis kan weer gerangeerd worden met treinen en wagons met gevaarlijke stoffen. Dat betekent dat het emplacement weer volledig in gebruik is genomen. Sinds vrijdag 15 december 2023 was het rangeren van treinen en wagons met gevaarlijke stoffen tijdelijk niet mogelijk. Voor treinen zonder gevaarlijke stoffen waren er geen beperkingen. Opgelost Vanwege lekkages …
https://infraoporde.thefutureisours.nl/wp-content/uploads/2024/01/ProRail-2023-Rotterdam-FINAL_compressed.mp4
Op emplacement Pernis kan weer gerangeerd worden met treinen en wagons met gevaarlijke stoffen. Dat betekent dat het emplacement weer volledig in gebruik is genomen. Sinds vrijdag 15 december 2023 was het rangeren van treinen en wagons met gevaarlijke stoffen tijdelijk niet mogelijk. Voor treinen zonder gevaarlijke stoffen waren er geen beperkingen. Opgelost Vanwege lekkages …
ProRail heeft de samenwerking opgezocht met Rail Cargo, Evofenedex, het Havenbedrijf, Rail Innovators Group en Swietelsky om een campagne op te zetten met als doel spoorgoederenvervoer positief op de kaart te zetten. Met dit initiatief worden de stakeholders van de Nederlandse spoorgoederensector verenigd. Gezamenlijk is een jaarplan gemaakt met daarbij een communicatiekalender. In het Jaarplan staat …
Campagne The Future is Ours van start in januari 2024 Lees meer »
De voorbereidingen van kabelwerkzaamheden zijn gestart om leidingonderbrekers aan te brengen. Deze leidingonderbrekers en aardschakelaars worden op afstand bedienbaar gemaakt zodat voor het spanningsloos maken en aarden van de bovenleidinggroep minder tijd nodig is en dit dus niet ten koste gaat van de netto werktijd. Deze leidingonderbrekers zijn randvoorwaardelijk voor het realiseren van onderhoudsroosters overdag en …
Voorbereidingen gestart voor leidingonderbrekers op Maasvlakte Lees meer »
Vanaf vrijdag 1 december is Jan Geurts interim manager Spoorgoederenvervoer Haven en Zee-Zevenaar bij Asset Management. Hij volgt hiermee Rick Warnar op die tot 1 februari 2024 bij het programma betrokken blijft en Jan Geurts zal inwerken. Jan Geurts werkte eerder bij ProRail AM als transitiemanager en als interim-directeur Veiligheid. In het tweede kwartaal van …
Jan Geurts nieuwe interim manager spoorgoederenvervoer haven Zee-Zevenaar Lees meer »
Vanaf vrijdag 1 december is Jan Geurts interim manager Spoorgoederenvervoer Haven en Zee-Zevenaar bij Asset Management. Hij volgt hiermee Rick Warnar op die tot 1 februari 2024 bij het programma betrokken blijft en Jan Geurts zal inwerken. Jan Geurts werkte eerder bij ProRail AM als transitiemanager en als interim-directeur Veiligheid. In het tweede kwartaal van …
Werkzaamheden voor brandblusvoorzieningen op Waalhaven Zuid lopen volgens planning Lees meer »
